Volvo, Solaris czy Autosan?

Przetarg na dostawę czterech nowych autobusów z napędem hybrydowym i czterech z silnikami spalinowymi został ogłoszony pod koniec 2017 roku. Miasto na ten cel zamierza wydać 12 400 000 zł brutto (w tym oczekiwane dofinansowanie ze środków UE to blisko 9 mln zł).

Na pojazdy z silnikami diesla magistrat ma zamiar przeznaczyć 4 400 000 zł brutto. Oznacza to, że miasto chce za jeden autobus płacić ponad 898 000 PLN netto. Tutaj do przetargu stanęły firmy Autosan z proponowaną kwotą 4 865 880,00 zł brutto oraz Solaris z kwotą 4 600 200,00 zł brutto.

Z kolei na autobusy hybrydowe zarezerwowano 8 000 000 zł brutto. Wygląda na to, że za jedną nową hybrydę miasto jest gotowe zapłacić ok 1 626 000 zł netto. W szranki o to zamówienie stanęły Volvo oraz Solaris. Pierwszy z nich oferuje cztery sztuki za 7 261 920 PLN brutto (jednostkowa cena ok. 1 476 000 zł netto). Droższy jest natomiast Solaris - 7 552 200 zł brutto. Jeden kosztowałby ok. 1 535 000 zł netto.

Termin dostawy autobusów: 2 sztuki do 12 miesięcy od zawarcia umowy, a następne 2 sztuki do 15 miesięcy od zawarcia umowy.

Jeżeli weźmiemy za kryterium tylko cenę autobusów to zwycięzcą w dostawie autobusów z napędem diesla może czuć się Solaris a hybryd szwedzkie Volvo.

Na ostateczny wynik musimy poczekać do oficjalnego rozstrzygnięcia przetargu w Urzędzie Miasta w Radomsku.